V normalnih okoliščinah industrijski ventili med uporabo niso podvrženi lupini, vendar je treba po popravilu ohišje in pokrov ventila ali ohišje ventila in pokrov motorja poškodovati. Za varnostne ventile morajo biti nastavljeni tlak in tlak zadnjega sedeža ter drugi preskusi v skladu s specifikacijami in ustreznimi predpisi. Izvesti je treba preskus trdnosti in tesnosti vgradnje ventila. Nizkotlačne ventile je treba 20% pregledati na mestu, če so nekvalificirani, pa 100%; srednje in visokotlačne ventile je treba 100% preveriti. Pogosto uporabljeni mediji za preskušanje tlaka ventilov vključujejo vodo, olje, zrak, paro, dušik itd.
1. Preskus lupine pnevmatskega krogelnega ventila je treba izvesti s pol odprto kroglo.
Test Plavajoči krogelni ventil Preskus tesnjenja: ventil postavite v pol odprto stanje, na en konec vnesite preskusni medij in zaprite drugi konec; večkrat zavrtite kroglo, odprite zaprt konec, ko je ventil v zaprtem stanju, in hkrati preverite delovanje tesnjenja na tesnjenju in tesnilu. Ne sme priti do puščanja. Nato vnesite preskusni medij z drugega konca in ponovite zgornji preskus.
Test Preizkus tesnjenja s fiksnim krogličnim ventilom: pred preskusom kroglico večkrat zavrtite brez obremenitve, fiksni krogelni ventil je v zaprtem stanju, preskusni medij pa se z enega konca dovaja do določene vrednosti; merilnik tlaka se uporablja za preverjanje tesnilnih lastnosti vstopnega konca, natančnost merilnika tlaka pa je 0. stopnja 5 do 1, razpon je 1,5 -kratni preskusni tlak. Če v določenem času ni pojava tlaka, je usposobljen; nato vnesite preskusni medij z drugega konca in ponovite zgornji preskus. Nato postavite ventil v napol odprto stanje, pri čemer sta oba konca zaprta, notranja votlina pa napolnjena z medijem. Preverite tesnjenje in tesnilo pod preskusnim tlakom in ne sme priti do puščanja.
③ Trosmerni krogelni ventil je treba preskusiti glede tesnjenja na različnih položajih.
2. Tlačni preizkus povratnega ventila
Preskusno stanje povratnega ventila: Dvignite os diska povratnega ventila v položaju, ki je pravokoten na vodoravno; osi kanala povratnega ventila in osi diska sta v položaju, ki je približno vzporeden z vodoravno črto.
Med preskusom trdnosti se preskusni medij od vstopnega konca dovede do določene vrednosti, drugi konec pa zapre. Primerno je, če v ohišju ventila in na pokrovu motorja ne pušča.
Pri tesnjenju tesnjenja se preskusni medij vnese z izstopnega konca, tesnilna površina pa se preveri na vstopnem koncu. Ni puščanja na embalaži in tesnilu.
3. Tlačni preskus reducirnega ventila
Test Preskus lupine redukcijskega ventila se na splošno sestavi po preskusu iz enega kosa in ga je mogoče preizkusiti tudi po montaži. Trajanje preskusa trdnosti: 1 min za DN< 50="" mm;="" več="" kot="" 2="" minuti="" za="" dn65="" ~="" 150="" mm;="" več="" kot="" 3="" minute="" za="" dn=""> 150 mm. Po varjenju meha in sestavnih delov po ventilu za znižanje tlaka uporabite 1,5 -kratni največji tlak in izvedite preskus trdnosti z zrakom.
TestPreskus tesnjenja se izvede v skladu z dejanskim delovnim medijem. Pri preskušanju z zrakom ali vodo opravite preskus pri 1,1 -kratnem nazivnem tlaku; pri preskušanju s paro opravite preskus pri najvišjem dovoljenem delovnem tlaku pri delovni temperaturi. Razlika med vstopnim in izstopnim tlakom ne sme biti manjša od 0,2 MPa. Preskusna metoda je naslednja: po nastavitvi vstopnega tlaka postopoma nastavite nastavitveni vijak ventila, tako da se lahko izhodni tlak občutljivo in neprekinjeno spreminja v območju največjih in minimalnih vrednosti brez stagnacije ali zagozditve.